Lena Sandelius – Swedish Rally Driver

Då var det dags att prova bilen i sitt rätta element. På lördag kör vi Götenerundan.

Det kommer inte att vara någon live-TV i den här tävlingen, men jag gissar att vi kommer fastna på en och annan filmsnutt som kan ses efteråt. Tiderna däremot ska gå att följa under tävlingen, via www.raceconsulting.se. Men tro nu inte att det blir några topptider. Jag kommer börja försiktigt och försöka öka successivt. Det ska bli kul i alla fall. Vi har startnummer 95 och startar troligtvis kring kl 11:35 (första rallystart är kl 10).

Ja, då var premiärtävlingen avklarad. Ett par överraskningar blev det, men det får man väl räkna med. Innan starten upptäckte vi att Pappas mikrofon till intercomen lagt av. Det funkar ju någorlunda på en sån här tävling där man kan vägen, även om det stör lite. Och i första kurvan kändes det som att bromsarna inte tog, så jag valde att köra rakt fram in på en stickväg. Insåg att jag behövde trampa hårdare på pedalen, så vi fortsatte. Bakomvarande bil kom ikapp mig sen, och han fick lov att köra förbi. Hade svårt att hitta känslan. En del säger ju att bromsen är fartens värsta fiende, men jag håller inte med.
Andra sträckan gick bättre. Då hade Pappa kopplat om lite slangar på motorn och bromsarna kändes ungefär som på en VOC. Forfarande lite försiktig körning, men en klar förbättring. På tredje kapade vi 7,5 sekunder till så då kändes det bra. Vi kom på 10:e plats av 14 i klassen.

Vi hade hoppats kunna provköra nya rallybilen i Aleknixen idag. Men tyvärr hann vi inte få alla papper i tid. Så vi har varit funktionärer istället. Kul att se lite rallybilar in action i alla fall. Och kanske blir det premiärkörning nästa helg om vi har tur.

Nästa år blir det lite nytt i Team Sandelius rallystall. Guldbilen/reservbilen är nämligen inte längre en VOC… I somras bestämde sig Pappa för att uppfylla sin dröm om en 940 Evo, och snart är den ombyggd och klar för grupp H! Det ska bli riktigt spännande att prova den.

Här kommer några exempel på vad som är förbättrat, förstärkt, tillagt eller lättat:  Inredning, bur, diff, uniballs bak, 960 hjulspindlar fram, tätstegad växellåda, flockad bräda, elkylfläkt, nya kolvar, vevstakar och -axel i motorn.

Vi ses i rallyskogen 2015!

Då var anmälan till Kullingstrofén inskickad. 26 juli är det dags igen för detta trevliga event. Tävlingen ingår i Tjej-RM i år. Jag har inte tagit några poäng där än och detta är tredje deltävlingen, men det blir kul ändå.

Vill tacka alla inblandade för en härlig rallydag; funktionärer, medtävlande, publik, teammedlemmar, fotografer, vädret … Förra gången tävlingen kördes (2012) vann vi också klassen, så man kunde ju inte sätta ribban lägre idag. Idag var ingen VOC/grupp F-bil före oss 🙂

Har ni inget för er på Annandag Påsk, så kom gärna förbi och titta på ett fartfyllt asfaltslopp i Rollsbo industriområde, Kungälv.